教学大纲

项目17  制动总泵的拆装

一、项目编号：CZ17

二、实训课时：2

三、主要内容及目的  

(1)熟悉双腔制动总泵的拆装过程。  

(2)掌握双腔制动总泵装配要求。

四、技术标准和要求  

    (1)真空助力器的输出杆与总泵的第1活塞之间的间隙应在0．6—0．65m之间。  

    (2)真空助力器与总泵螺母拧紧力矩为20N·m；连接叉调整长度为。a=200mm。

五、实训器材  

桑塔纳轿车1辆，双腔制动总泵1个，卡簧钳1把，常用工具1套。

六、操作步骤及工作要点

    1．制动总泵的拆装(串联双腔制动总泵)

    (1)拆下4根连接硬管。

    (2)拆下制动液的储液罐。

    (3)旋松制动总泵与真空助力器的连接螺母，取下总泵。

    2．总泵的分解(如图3—1—6所示)

    (1)摘下防尘罩，用起子顶住第1活塞，再用尖咀钳取下挡圈，取出垫圈、导向套、油封，取下第l活塞组件，再从第1活塞组件上取下前密封圈、垫圈，旋下螺栓，取下弹簧座、弹簧、止推垫圈、后密封圈、垫圈。

    (2)旋下限位螺栓，从总泵后端的出油口吹人压缩空气，顶出第2活塞和弹簧，再从第2活塞上取下后密封圈、垫圈、前密封圈及中密封圈。

    3．制动总泵的装合

    装合顺序按拆卸的逆顺序进行。

    4，总泵与真空助力器的装配

    (1)真空助力器的输出杆与总泵的第1活塞之间的间隙应在0．6-0．65mm之间。为此需用工具测出总泵上第1活塞的深度(要带着垫圈)，再用同一工具的另一端调整真空助力器输出杆的长度。可旋转真空助力器输出杆上的调整螺钉来达到标准，最后旋紧调整螺钉上的螺母。

    (2)如图3—2—7所示，将真空助力器与总泵装在一起，旋紧螺母，其力矩为20N·m。在真空助力器上装上密封套、密封圈，安装支架后旋紧螺母，其力矩为15N·m。调整连接叉，使长度a=200mm，再旋紧螺母。

七、注意事项

    (])正确操作，以防制动液溅到眼睛及身亡。

    (2)注意拆装顺序及各部件的相互关系。

    (3)注意在拆装过程中不要损胡；皮碗。

八、考核要求

    能正确进行制动总泵的拆装过程。

九、配分、评分标准