教学大纲

项目5  气门间隙的检查与调整

一、项目编号：CZ5

二、实训课时：2

三、主要内容及目的

(1)能够准确确定1缸压缩上止点。

(2)能够对可调气门间隙进行熟练调整。

四、技术标准及要求

    (1)气门间隙为：冷机，进气门O．20—O．25mm，排气门0．20—O．25mm。

    (2)解放CAl091发动机发火顺序为1—5—3—6—2—4。

五、实训器材

    (1)解放CAl091型载货汽车整车1辆或该车型发动机]台。

    (2)常用工具1套，一宇改锥、塞尺各1。

    (3)棉纱、撬棒、手摇柄若于。

六、操作步骤及要点

    1．逐缸调整法

    (1)找到点火正时的标记。

    (2)确定1缸在压缩行程上止点位置，分别调整进气门气门间隙，使之符合技术要求。

    (3)用手柄转动曲轴120゜，按照发动机工作顺序，调整5缸进、排气门间隙，使之符合技术要求。

    (4)按照上述方法依次调整其他气门间隙。

    (5)调整时，应用厚薄规插入气门杆尾端与摇臂之间，来回拉动晌感到有轻微阻力为合适.

    (6)调整时，应先旋松锁紧螺母，然后旋转调整螺钉，直到间隙合适为止，最后旋紧调螺母并锁紧。

    (?)对所有气门进行复检。

    2．两遍调整法

    (1)找到点火正时标记。

    (2)旋转曲轴使1缸活塞处于压缩行程上止点，按照“双—排一不一进”原则判断可调气门.

    (3)用塞尺测量可调气门间隙。

    (4)调整间隙不符合要求的气门，使之符合技术要求。

    (5)转动曲轴360゜，检查并调整剩余气门的间隙。  

    (6)调整时，应用厚薄规插入气门杆尾端与摇臂之间，来回拉动时感到有轻微阻力为合    适。

    (7)调整时，应先旋松锁紧螺母，然后旋转调整螺钉，直到间隙合适为止，最后旋紧调螺母并锁紧。

    (8)对所有气门进行复检。

七、注意事项

    (1)找到正时标记，正确判断1缸的压缩亡止点。

    (2)调好气门间隙后要锁紧螺母，并要复检。

八、考核要求 

    (1)按正确的操作规程检查气门间隙。

(2)正确的调整气门间隙，使之符合技术标准。

九、配分、评分标准